le gomme sono ottime per iniziare, pensa che io ho iniziato con delle mono mescola
per la targa non fa nulla era per fare la cosa più proffessionalll io ti consiglio di studiare un po su come toglierla, non ha alcun vantaggio solo gusto personale...

Ok, vedrò di studiare un sistema rapido. Possibilmente se organizzata in tempo e il trasporto avviene tramite furgone come precedentemente discusso, si può eliminare prima della partenza ed essere rimontata al rientro.
Grazie VinzSD.

Il mio interesse maggiore è concentrato per il momento sullo studio delle sospensioni, per un assetto studiato in base alle esigenze del fondo stradale
Avrei bisogno di qualcono che mi dia dritte in merito e credo che solo da Voi posso imparare Da solo sarebbe un suicidio e provocherei solo danni

si si...
certo che si va col furgone...
bisogna solo capire quanti siamo...
io vi dico già che orientativamente settembre sarò li
prima dell'estate mi sembra difficile almeno per me...

E credo che sia difficile anche per me, no ho ne il tempo ne la disponibilità economica per affrontare spese di diverso genere, tra bolli ed assicurazioni sono alle strette per non tralasciare mutuo ed affitto mensile che ho alle spalle, ma comunque storia lunga da spiegare...

Settembre credo sia un ottimo periodo, ne troppo caldo, ne troppo freddo...e credo anche decisamente meno stressante a livello economico...

forza che organizziamo due furgoni...

Più siamo più bello sarà, e più esperti ci sono più consigli e tecniche imparerò...siiiiiiiiiiii...adesso chiudo e torno a casa, se ci sei a dopo...

VinzSD che marche consigli in merito a Guanti, Stivali e Tute da pista intere

nessuna, la cosa che ti consiglio e di girare e provare...
ti faccio il mio esempio io ho speso poco per gli stivali ho dei sidi pagati 100 euro e mi trovo molto bene, ma tanti li odiano e li considerano scomodi...
per i guanti l'opposto, ho speso 130 euro per dei dainese perchè erano gli unici che avevano le cuciture che non mi davano fastidio...
per la tutta è molto importante provarla e riprovarla, ti consiglio di non prenderla troppo precisa(dovrai entrarci tu e il paraschiena) ma non troppo larga che poi ti ci muovi dentro.

ricorda che l'abbigliamento un po cede ma non tantissimo...
in ultimo ma non meno importante il sottotuta prendi almeno il sotto, togliere la tuta dopo una gg in pista non sarà un'impresa...

Ok, molto bene. Utilissimi consigli, grazie ancora VinzSD